苏-35的优势存在于重型机对中型机的先天性能压制，作战半径和载弹量更大，综合作战效能和安全性高。
而且从长远角度看，苏-35的机体改装潜力更大，要是换装四代航电和雷达，再配备全向轴对称矢量引擎，其战斗力远超终极版的苏-37。
但就目前而言，论先进程度和战斗力，不好意思，由杨威院士亲自操刀的歼-10D‘火龙’要远超老毛子的苏-35。
至于今天上午归还的歼-10S，则是全方位的碾压。
“呼叫塔台，零请求执行单机长途转场任务。”周海感叹一番，收拢心神，细细感受身下全新战鹰的飞行体验感，切换通信频道，向基地塔台发出请求。
“塔台收到，零，准予执行任务。”基地塔台管制员注视着天空幽绿色的航空指示灯，立即给出答复：“祝你一路平安。”
“零收到。”
周海回应一声，轻轻拉杆。
敏捷而灵巧的歼-10D‘火龙’做出响应，光传操控和优异的机体性能，完全没有延迟，抬头迎向布满无数璀璨星辰的漆黑夜空。
湛蓝色高温尾焰分外耀眼，与皎洁明月交相辉映。
方向，东北。
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