“开加力起飞，大仰角爬升到五千米高度。”坐在后座的杨晓龙，仔细观看周海的模拟飞行表现，正色道。
“是。”双眼正视前方，周海回应一声，左手跳动，按照命令打开航空引擎加力装置。
转瞬，引擎轰鸣声更加响亮，迸发出右侧多功能显示器给出两台发动机处于加力状态的提示，满载机体获得高达9.5吨的高额推力。
加速！
加速！
待开加力高速滑跑二百米距离后，模拟L-15C猎鹰的空速达到220公里起飞临界速度，升力充沛，方向舵气动效率处于正常状态。
拉杆抬头，迎向蔚蓝的天空。
“果然要灵敏很多，而且省力。”周海握着操纵杆，感受到与初教六截然不同的操纵体验。
灵巧，省力，模拟飞行体验感上佳。
此时，伴随着模拟器高敏声控设备，传出源源不断的真实引擎轰鸣声，画面之中，整架模拟L-15C猎鹰微微仰起头，左右机翼提供充足升力，迅速离开机场跑道束缚。
紧接着，整架猎鹰抬头处于32°最大可控迎角，在两台加力引擎作用之下，迎向天空，于数十米高度划出一条优雅的呼啸。
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