“嗯？急转爬升，火鸟，你又犯错了。”
周海注视右前方2点钟方向试图急转爬升的歼-10A，眼睛眯了眯，面色沉稳，毫不犹豫抓住机会，节流阀上推，身下L-15C猎鹰加速。
瞬间，沐浴于炙热阳光之中的猎鹰高高仰起头，以最大迎角爬升，陡然进入高攻角和高侧滑角的极端状态，机身围绕竖轴和急转爬升的歼-10A旋进，当到达角度顶点时，迅速调转180°角，在极短时间内完成整个赫伯斯特机动。
机动结束，两台WS-17岷山涡扇引擎处于最大推力状态，银灰色L-15C猎鹰改出机动，露出仿佛狞笑般的面孔，直指前方刚刚完成急转爬升的歼-10A。
赫伯斯特机动！
这是当前任何不具备矢量推力技术的鸭翼机，难以攀登的顶级过失速机动，而这，恰恰是L-15C猎鹰自身的优势所在。
在高攻角和高侧滑角的极端飞行状态，鸭翼无法提供有利干扰涡流，甚至还会形成恶性涡流，干扰自身正常气动布局面。
这是优势！
自古以来，任何战斗，皆讲究一个原则——以己之长，攻彼之短。
“滴！”
霎时间，歼-10A机体安装的雷达告警接收机，获取富有规律且独特的雷达照射信号，水滴形玻璃座舱内，响起尖锐而急促的雷达告警提示声。
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