一晚上做的梦都是在腾云驾雾，一个筋斗接一个筋斗。
事后，通过管事得知快六十岁了，马上就要退休的英国老船长，平时上驾驶台就是走马观花，喝杯咖啡就下来。
但那两天，船长也紧张到在驾驶室待了两天两夜，直至大风大浪过去才疲惫地走下来。能看出当时形势的紧张和严峻。
我那时刚满18，血气方刚，正是啥也不怕的年龄。也不晕船，在船上晃来晃去的生活很令我兴奋。
尽管船上的东西都会有固定的，预防大浪来时，到处乱滚，打破，损坏，伤到人。
但那两天，每个人的房间里都有些小物件是无法固定的，还是滚得到处都是。
我们的德胜轮是260多米长，近8万吨。航速一般13、4节，一节一海里，1.852公里。跑一小时差不多25公里。
听二副说，我们的船对着浪头全速前进那两天两夜也没开出去多远。二副是个经验丰富的老海员，海上经历丰富。
但二副说，他那几天其实也是非常担心。
他告诉我，货轮在海上遇到大风浪只能船头顶着浪头过来的方向开，就像顶牛一样。
如果不顶着浪开，不管多大的船也会被一轮又一轮的浪头掀翻，打断。再大的船在波涛汹涌，暴怒的大洋面前都像一片微不足道的落叶，不值一提。
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