王建东把上午开钻遇到的状况和自己的解决方案给老胡作了简单汇报。
听完后，老胡看看旁边站着的韩工，说道：“曹家沟大桥桥坡连接段的路基，主要为软基段。这里的软土地基以淤泥质土为主，具有高压缩性及高触动性，易产生蠕动、不均匀沉降及侧向滑移等工程地质现象。”
王建东和韩工表示认同。
“设计上，一般软土地基的处置方案，除部分管桩、砂砾换填外，现在主要还是用水泥粉喷桩结合等载预压进行加固比较可靠。”老胡说，“但是你现在遇到的状况，显然不在我们原先的预估之内，反而是是软土上覆黏土层或软土间黏土夹层，塑性指数高、含水量偏小的路段。”
王建东想了想，说道：“所以，我还有一个想法，……。”
“说说看？”老胡笑着问。
“根据现在实际的施工状况，我觉得采用快速的方法可能会更好一些。下钻、提升的速度不论快还是慢，每米深度内钻头旋转的次数相差无几，快速钻进对成桩的质量也应该不会有什么影响。”王建东回答。
老胡想了想，点点头，说道：“总体来看，虽然是遇到了意想不到的状况，但是你们现在的处置方式方法是对头的。至于快速的方法到底可不可行，接下来再试钻不就知道了？”
他特意叮嘱：“不要有心里负担，也不要畏缩害怕，就按照你们制定的整改方案，有条不紊往下做就可以了。”
一切检查无误，再一次准备就绪，重新开钻。
王建东不停地指挥各个关键岗位的操作工，保证整个制桩过程边喷粉、边提升连续作业。
他还针对现在梅雨季节空气湿度大、粉体流动性差、喷气压力大、单位桩长喷粉量需要量增大的的特点和实际需要，适当开通了灰罐进气球阀，以对罐料加压。
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