当时来说，一辆普通的1.5L自动档的本田思域都要28.5万，一辆丰田皇冠都要48万，比现如今的售价都要贵出不少。
要知道那时的几十万，跟现在人们眼里的几百万有的一比啊！所以讲，当年能玩得起这些车的人绝对是土豪。
一辆普通的平民小轿车就要如此天价，就连当时的本田、丰田都相当于现在的宝马、奔驰，更别说豪华品牌奔驰了。
我们再来看看豪华车的价位。
豪华车的价位区间也很大。那个时候的宾利和劳斯莱斯还未批量进口到国内，但是就如眼前的这辆奔驰S600，其豪华度也超乎想像。当时一辆奔驰S600的价格，就相当于好几套大房子的价格。
所以进口车贵也贵的离谱，因此国内跑的大都是像今天这样，外商自带的进口免税车型。
为什么当时的汽车价格那么高呢？
其实，这不是厂家能决定的。当时的中国还没有加入世贸组织，所以在进出口贸易上必须缴纳高额的税款，这样大大增加了买车的成本。
另外，完全是因为当时求大于供的历史背景，而且当时汽车政策还没开放，很多汽车需要进口，所以售价十分昂贵。
但是，经过十多年的国内改革开放，中国出现了第一批富人。所以，国内对于进口车的需求量增多，因此进口车也就开始慢慢多了起来，包括丰田皇冠，凌志，宝马，奔驰S，奥迪A8，凯迪拉克伍德，林肯城市等车型。
另外，因为没有4S店，所以90年代买进口车，要么选择贸易公司，要么到汽车商城，再加上当时压根没有互联网，所以价格也不像今天这么透明，所以价格差距都有点大。
内容未完，下一页继续阅读